機、電、液一體化高新技術獲得越來越廣泛的應用。在工程機械上繼續推廣應用大規模集成電路、微處理器和微型計算機，以及電子監控技術，并獲得更廣泛的應用。與此同時，液壓傳動技術獲得普及，新一代的液壓元件作為工程機械的重要配套元器件有了新的突破。與微電子技術結合，一定限度地提高功能利用率，除傳動系統外，還用于電液伺服自動控制系統。高溫 、高寒等特殊環境使用的液壓裝置開始得到發展。電子一液壓集成控制將成為現階段研究與應用的熱點，它包括各功能部件的分立自動控制（如工作裝置控制、轉向及操縱控制、動力傳動控制、液壓系統控制等）、各功能部件間分立集成聯合控制（如負荷控制、動力控制等）及整機電子一液壓集成控制。其特點：使系統可靠性有很大提高；使系統的功能得到擴展；為系統的維護和現代化管理奠定基礎。對于在惡劣環境下連續長時間工作的機器，在盡可能保證控制功能的前提下，減少線束、液壓管路的數量和長度成為解決可靠性的首要任務。電子一液壓集成控制的調整單元是根據通用標準來設計的，電控中心的微處理器中可存儲多套功能控制方案，以適應不同結構功能的控制要求。電子一液壓集成控制可以對整機各功能部件的主要參數進行實時監控，且本身具備自適應能力與故障診斷能力，使機器的維護十分方便，借助于通訊接口可以和工程管理系統進行數據交流，便于現代化管理，減少機器的自身損耗，延長機器的使用壽命，提高生產率。